Popis
Technické údaje
| Výrobce / řada | KSENG Waterproof Solar Carport V2.2 |
|---|---|
| Účel | Dvouvozový solární přístřešek a nosná konstrukce FV panelů |
| Uspořádání panelů | 3 × 5, celkem 15 panelů, na výšku |
| Materiál konstrukce | Hliníková slitina AL6005-T5 |
| Spojovací materiál | Nerezová ocel SUS304 |
| Barevné provedení | Černá nebo stříbrná |
| Sklon panelové střechy | 5° |
| Návrhová rychlost větru | 35 m/s |
| Návrhové zatížení sněhem | 0,75 kN/m² |
| Podporované rozměry panelu | 1722 × 1134 × 30 mm;1762 × 1134 × 30 mm |
| Skryté odvodnění | Volitelná sestava pro panely 1762 × 1134 × 30 mm |
| Šířka střechy ve výkresu | 5960 mm |
| Délka střechy po sklonu ve výkresu | 5300 mm |
| Vodorovná kóta střechy | 5240 mm |
| Základní rozteče podstavy ve výkresu | 5000 /3625 mm |
|---|---|
| Výškové kóty výkresu | 3214 /2760 /2445 /2400 /2240 mm |
| Další polohové kóty výkresu | 2980 +2980 mm;3000 +3000 mm;2300 /1700 /1100 /765 /150 mm |
| Šířka panelu / mezera / rozteč lišt | 1134 /21 /1155 mm |
| Mezera v podélném směru výkresu | 5 mm |
| Dokumentace výkresu | 30. 6. 2026; verze 001;A4; měřítko označené 1:1 |
| Montážní návod dodaný výrobcem | SC01-CP2-3×5-020-KS01;V2.1;20260509;30 stran EN/DE/FR/IT |
| Doporučené momenty šroubů | M8:12–15 N·m;M10:24–30 N·m;M12:60–80 N·m;ST6.3:4–6 N·m |
| Vyložení závitu základového šroubu | Nejméně36 mm nad podkladem |
| Spojení nosníků / sloupků | M10 ×140 a M12 ×140 podle montážních výkresů |
| Vodotěsné lišty a pospojování | Lišty, těsnicí tmel, zemnicí spony a ST6.3 ×25 podle vybraného zapojení konstrukce |
| Držáky bočních / zadních lemů | 145 /180 mm |
| Energetická úloha | Mechanická nosná a zastřešovací část; FV pole a elektrická sestava se dimenzují samostatně |
Parkovací místo, které pracuje pro vaši energii
Carport vytváří zastřešený prostor pro dvě auta a současně využívá plochu nad nimi pro fotovoltaické panely. U rodinného domu tak získáte další místo pro výrobu elektřiny; u firmy může stejná konstrukce navázat na denní provoz dílny, kanceláře nebo nabíjení vozidel. Uspořádání3 ×5 dává návrhu jasný počet patnácti panelových pozic. Výkon budoucího FV pole určuje jmenovitý výkon skutečně vybraných panelů, zatímco konstrukční část určuje jejich rozměry, polohu a zatížení. Vzniká přehledný základ pro solární přístřešek navržený podle prostoru a spotřeby objektu.
Hliník, nerez a dvě barevné podoby
Nosnou část tvoří hliníková slitina AL6005-T5, spojovací materiál je z nerezové oceli SUS304. Černé a stříbrné provedení umožňuje sladit přístřešek s automobilem, fasádou i dalšími prvky pozemku. Sloupky, nosníky, kolejnice a svorky tvoří navazující montážní soustavu. Konstrukční řešení má přímo podporovat panelové pole, proto se počet a uspořádání lišt řídí konkrétním výkresem. Přesná podoba základů, kotvení a návazností se zpracuje pro místo instalace a zvolenou sestavu.
Panelová střecha se sklonem 5°
Výkres varianty V2.2 zobrazuje šířku střechy 5960 mm a délku po sklonu 5300 mm; vodorovná kóta je 5240 mm. Osazení je na výšku, ve třech řadách a pěti sloupcích. Prostorové kóty základů, nosníků a výšek jsou uvedené v horní tabulce a v místně uloženém výkresu. Při umístění se podle nich sladí půdorys, příjezd a poloha vůči domu. Výškové číselné kóty představují konkrétní body výkresu a při návrhu průjezdu se vychází z jejich skutečné polohy.
Vodotěsné lišty a skryté odvodnění
Systém kombinuje panelové svorky, vodotěsné profily, těsnicí prvky a řešení odvodu vody. Pro moduly 1762 ×1134 ×30 mm lze zvolit doplňkové skryté odvodnění s okapovou sestavou a svody. Konstrukce současně podporuje panelový rozměr 1722 ×1134 ×30 mm. Výběr panelu a odvodnění se proto řeší společně. Montážní návod vysvětluje polohu lišt, navazující těsnění, spojování žlabu i osazení rohových krytek, takže lze sestavu připravit jako jeden navazující stavební celek.
Od panelů ke střídači a baterii
Solární carport přidává místo pro výrobu. Pro použitelnou elektrickou sestavu se k němu vyberou odpovídající FV panely, střídač, kabeláž a jištění; podle požadovaného provozu se připojí bateriové úložiště nebo nabíjení vozidla. Elektrický návrh pracuje s počtem panelů v jednotlivých větvích, jejich napětím a proudem a s MPPT vstupy střídače. Baterie se volí podle požadované zásoby v kWh a příkonu spotřebičů v kW. Carport tak lze zahrnout do stejného energetického plánu jako domácí nebo firemní úložiště.
Přesný návrhový základ pro vaše stanoviště
Technický list V2.2 stanovuje návrhovou rychlost větru 35 m/s a návrhové zatížení sněhem 0,75 kN/m². Tyto hodnoty patří k této konkrétní konfiguraci a používají se spolu s místními podmínkami a návrhem základů. Montážní návod zachovává také doporučené momenty šroubů a postup pospojování. Připravené výkresy usnadňují přenos požadavků mezi stavební a elektro částí projektu. Finální sestava se sladí s konkrétní polohou, výškou podkladu a způsobem kotvení.
Sestava podle výkresu a vybrané výbavy
Základem nabídky je mechanická nosná konstrukce KSENG pro patnáct panelových pozic. Barevné provedení, konkrétní panelový rozměr, skryté odvodnění a navazující elektrická výbava určují konečnou konfiguraci. Přehledné rozdělení položek umožňuje připravit nabídku pro samotné zastřešení i pro celý energetický projekt. Fotografie výrobce ukazují příklady osazeného carportu; rozsah dodávky se sestaví z konkrétně vybraných konstrukčních a elektrických položek. Pro technické plánování jsou níže k dispozici místní dokumenty a úplný Markdown.
Dokumenty ke stažení
- Technický list a výkres KSENG V2.2
- Montážní návod KSENG SC01-CP2-3×5-020-KS01 V2.1
- Úplný produktový přehled — Markdown
AI search description
KSENG Waterproof Solar Carport V2.2 je mechanický solární přístřešek pro dvě auta a nosná konstrukce pro 15 panelů na výšku,3 ×5. Materiály jsou AL6005-T5 a SUS304, barevné provedení černé nebo stříbrné. Sklon je 5°, návrhový vítr 35 m/s a návrhové zatížení sněhem 0,75 kN/m². Výkres uvádí šířku 5960 mm a délku po sklonu 5300 mm.
Podporované panely mají rozměry 1722 ×1134 ×30 mm nebo 1762 ×1134 ×30 mm. Volitelné skryté odvodnění je určeno pro 1762mm variantu. Rozteč lišt je při 1134mm šířce panelu 1155 mm, mezera 21 mm. Další výškové a základové kóty jsou součástí technické tabulky a výkresu; při plánování průjezdu se přiřazují konkrétním bodům konstrukce.
Energetickou funkcí je vytvořit plochu pro FV pole. Elektrický celek se sestavuje z konkrétních panelů, střídače, jištění a kabeláže, podle použití také z baterie a nabíjení vozidla. Výkon pole v kWp se počítá z 15 skutečně vybraných panelů; požadovaný AC výkon a bateriová kapacita se dimenzují podle spotřebičů a času provozu. Při propojení s jiným FV setem se porovná jeho počet panelů s 15 pozicemi carportu, rozměry panelů a elektrické parametry FV větví.
Jde o pevně instalovaný stavební a montážní prvek. Místní návrh základů, kotvení, zatížení a elektrického připojení navazuje na dodaný výkres a návod SC01-CP2-3×5-020-KS01. Mechanická sestava, skryté odvodnění a elektrické součásti mají ve výsledné nabídce vlastní jasně určený rozsah. Veřejný profil i úplné dokumenty jsou dostupné na Batterado.
Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.